中国在交通基础设施领域的投资具有丰富经验。根据《国家综合立体交通网规划纲要》，计划到 2035 年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网。这意味着在交通基础设施规模化增长空间的同时，提升运行效率和质量，最大发挥其效益和价值，将成为新的运营课题。
尽管如此由于公共交通设施归属于市政设施，以公共服务为主，其商业价值在很多时候或被忽略。运营焦点倾向公共服务保障及安全，商业定位多满足于基本配套。但近年来，不少城市管理者愈发意识到其潜藏的巨大商业价值，意图通过更加丰富的商业体验，充分利用来往客流大的优势实现旅客满意、商业收益及城市形象三个维度的价值提升。
作为第一太平戴维斯“城市运营”系列的第一篇，本报告将结合案例，探讨机场、铁路、高速公路三大交通工具延伸的商业零售解决方案，此外也将免税作为独立章节加以讨论。
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