本研究以2020年为基准年,侧重交通领域排放重点——道路交通(排放占比为78%),通过分析广东省不同区域发展现状及“十四五”规划,创建了三个情景——基准情景、现有政策延续情景和零排放情景,从新能源汽车推广与替代、新车燃油经济性提升、运输结构优化调整、活动水平控制、上游发电/制氢供应结构减排等方面,对广东省全省及分区域2020—2060年道路交通碳排放开展情景分析,并基于情景分析结果,提出近期、中长期广东省全省及分区域道路交通碳减排建议。
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