随着疫情的告终，全球汽车行业也正在从一度供 需失衡的波动中恢复升温，并且呈现出加速全球 化扩张的态势。预计截止2023年底，全球汽车市 场将一改疫情期间的一度下滑走势，恢复至4.3万 亿美元市场估值，较2020年时增长约10%1 。 后疫情时代，随着汽车行业内需求的与日俱 增与全球化趋势推动，人们的ESG意识（环境 Environmental、社会责任Social、公司治理 Governance）正在不断增强。结合全世界向新 能源车（Electric Vehicles, EV）转型的大趋势， 放眼各国汽车行业领域，能够满足新趋势的高 效、可持续且安全可靠的相关物流服务， 俨然成了行业进一步复苏和增长的突破点 ——为此，马士基针对新趋势所制定的海运集装 箱运输（Cars in Containers, CiC)模式 物流能够 完美贴合当下行业需求，助力汽车行业快速适应 整车物流 (Finished Vehicle Logistics, FVL) 的行 业新动向。 在本报告中，我们将共同探讨全球汽车行业所面 临的新趋势与挑战。同时，了解马士基海运集 装箱汽车运输模式是如何为传统的滚装
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