智能新车的市场份额快速提高，2023年底智能新车已占上市新车的79%。汽车不再仅是代步工具，而是成为能提供更多功能与服务的移动空间，这一转变既推动汽车产业链变革创新，也改变了人们对汽车的使用和期待。
L2及以上的辅助驾驶功能装载率快速提高，2023年标配L2的新能源汽车销量占比超50%。L2和L3、L4呈现出不同的发展态势，虽然很多企业在L3、L4级别的自动驾驶技术上取得了显著进展，但由于技术尚未完全成熟，促使部分车企采用了L2+、L2.5级别的宣传方式，以规避责任并突出技术优势。
2023年11月，国家相关法规的逐步完善， L3级自动驾驶试点测试意味着自动驾驶技术将进入新的发展阶段，可能成为中国自动驾驶技术发展的里程碑式拐点。
关注微信
