1.8%可能是一个 很小的数字， 但跟大多数事情 一样，数字要与语境结 合才有真实的意思。回 想去年这个时候，新冠 疫情还处于早期阶段， 它似乎不可阻挡地席卷 了全球。中国内地已经 关闭了边境，中国台湾 地区和香港特别行政区 也紧随其后。短短6个 家都关闭了边境以尝试阻止新冠疫情的蔓延。 月后，全球大部分国 在此背景下，2020年亚太地区公务机机队录得1.8%的增长， 这项令人瞩目的成就吸引了很多的目光，包括亚翔航空在 内都感到有些出乎意料。即使我们怀揣着新冠疫情不久后 会结束的新希望进入2021年，很多人依然认为亚太地区的 机队数量会出现收缩。亚翔航空在2019年机队报告中预测 2020年机队数量会收缩0.5%，而事实上2020打破了这个 预测。这种预测的偏差是因为我们当时没有完全了解新冠 疫情会带来的影响。
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