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亚翔航空:2020年度亚太地区飞行培训学校报告

  • 2021年05月28日
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直到 2020 年前几个月,业界还在谈论迫在眉睫的飞行员短缺问题。航司和公务机运营商依据计划,订购了数百架新飞机,这不禁让我们疑惑,这些新飞机需要的飞行员来自哪里?飞机制造商(OEM)和包括编者按亚翔航空在内的航空咨询公司给出了飞行员需求预测,即2020 到 2030 年行业需要多少名飞行员。但目前的情况是,我们可能和所有人一样,都需要重新修改预测结果。受新冠疫情的影响,航班大幅缩减,机队停放在机库中,很多飞行员要么失去了工作,要么提前退休。市场短期的震荡预计将会持续到 2023 年中期,那时候全球大多数人口都已经注射了疫苗。因此我们将 10 年的预测时期改为 2023-2033 年。

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